涡轮增压器利用发动机排出的高温废气驱动涡轮，带动同轴压气机压缩进气，属于 “废能再利用” 装置。它几乎不消耗发动机有效功率，增压强度大，能让小排量发动机实现大排量动力，燃油经济性更好，是目前家用车主流配置。但受涡轮惯性影响，存在涡轮迟滞，低速响应偏慢，且工作温度高，对润滑、冷却系统和保养要求更严格。
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